我国的汽车配件产业从1950年代开始发展。在汽车工业发展的早期阶段，我国的汽车零部件生产企业技术实力相对较弱，对整车生产企业的依赖程度很高。随着我国经济的快速发展，汽车消费市场的快速扩大，汽车配件产业面临着前所未有的发展机会。21世纪，中国正式加入世界贸易组织，给汽车工业的发展提供了一个新的机遇，同时，汽车零部件产业也得到了迅速的发展。随着对国外技术的吸收和吸收，国内的汽车配件企业在技术和技术创新上有了长足的发展，在国际上的竞争优势也在不断增强。
21世纪，中国汽车业持续了十多年的快速发展，但由于其在汽车零部件方面的创新能力已有了相当程度的积累，创新环境逐渐好转，政府政策和政策不断优化，发明专利数量稳步提升，产业链条不断完善，因此长期向好趋势不变，中国汽车工业也将从以前的大规模生产转向强大的企业。
作为汽车配件生产的一个下游产业，汽车制造在我国的发展中起着举足轻重的作用。自改革开放后，中国的汽车业发展迅速，2021年的产销量已达2,608.20万辆，销售2,627.50万台。
中国的汽车配件产业发展迅速。作为汽车行业的基石和支柱，汽车零部件在汽车行业中的作用可想而知。
汽车零部件是我国汽车产业的重要组成部分，是支撑我国汽车产业持续、健康发展的重要保证。尤其是目前我国汽车工业的自主研发和创新正如火如荼地进行着，这就要求有一个强有力的零部件系统来支持。汽车自主品牌和技术创新离不开零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
当前，中国的汽车配件市场还存在着许多问题，这就使得中国汽车零部件行业的健康发展还有很长的路要走。由于我国的汽车配件产业进入门槛较低，在竞争日益激烈的情况下，部分厂商往往采用价格竞争来扩大销售规模，这种做法很不可取，也很容易引起市场的混乱。而由于工业结构不合理，生产集中度低、规模小等问题时有发生。
究其原因，是由于企业自身管理不健全，以及自身研发能力不强，难以实现大规模生产。配件品种繁多，品质不能保证，严重影响了产品的流通。
中国汽车配件产业近几年的销售收入持续稳定地增长。中国汽车工业协会的数据表明，在2019年，汽车配件市场的销售额高达4.36万亿元。虽然目前国内汽车消费市场逐渐回暖，但是在汽车零部件产业中，创新因素已有了相当程度的积累，总体上保持了较好的发展态势，到2020年将会达到4.70万亿元。
